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자동차 가격 또 오르나…강판 가격 인상 ‘초읽기’
자동차용으로 쓰이는 열연 강판. [사진 현대제철] 지난해 대당 평균 4000만원대를 넘어선 국내 자동차 가격이 추가로 인상될 수 있다는 전망이 나온다. 러시아의 우크라이나 침
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탄소배출권값 1년새 36% 급등…기업 ‘탄소부채’ 벌써 3000억
정부의 강력한 탄소배출 규제 정책이 본격화하며 재계의 고민이 커지고 있다. 규제를 면해주는 무상 할당량은 대폭 줄어들 상황인데, 탄소배출권 가격은 요동치고 있어서다. 당국이 무리
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“탄소중립 약속했는데”…배출권 가격 36% 급등, 기업들 난감
문재인 대통령이 탄소중립선언 1주년인 지난해 12월10일 오후 청와대 충무실에서 열린 탄소중립 선도기업 초청 전략 보고회에서 모두발언을 하고 있다. 뉴스1 정부의 강력한 탄소배출
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"누가 키웠는데…쫄병만 보내나" 포스코에 분노한 포항시
지난 8일 경북 포항시 남구 괴동동 포스코 본사 앞에서 포항 정치권과 시민사회단체 관계자가 포스코그룹 지주회사 포항 설치를 촉구하고 있다. [연합뉴스] 포스코가 다음 달 2일
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요소수 시한폭탄, 1~2개월 남았다…최악땐 '배달망 붕괴'
요소수 품귀 현상이 계속되면서 물류업계가 타격을 받으며 택배업계까지 영향이 끼칠 것으로 우려되고 있다. 정부가 중국과의 협상을 통해 수입을 늘리고 수입선을 다변화 하는 등 대책을
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탄소배출 95% 줄여야 할 철강사들 “정부 목표 비현실적”
“기업에 직접적인 영향을 미치는 정책을 이렇게 일방적으로 결정해도 되는 건가.” 정부의 탄소중립 계획 발표 직후 기업들이 쏟아낸 탄식이다. 그간 경제단체를 중심으로 지속적으로
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더 세진 탄소 제로…산업계 벌써 비명
정부 탄소중립 최종 청사진이 나왔다. 2050년까지 탄소 배출을 ‘넷제로(Net-zero: 탄소 배출량이 흡수량과 같거나 적어 순배출이 0인 상태)’로 만들고, 2030년까지 온
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탄소 중립 실현할 기술도 없는데…2050년까지 '넷제로'
정부 탄소 중립 최종 청사진이 나왔다. 2050년까지 탄소 배출을 ‘넷제로(Net-zero:탄소 배출량이 흡수량과 같거나 적어 순배출이 0인 상태)’로 만들고, 2030년까지 온
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산업계, “탄소중립 목표치 맞추려 생산량 줄여야할 판" 탄식
문재인 대통령이 지난 4월 청와대 상춘재에서 미국이 주최한 화상 기후정상회의에 참석해 ‘기후목표 증진’ 주제의 1세션에서 2050 탄소중립 실현을 위한 기후대응 행동을 주제로 연
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산업계, "NDC 40% 불가능…이상 아닌 현실적 목표 수립해야"
LG화학 여수 NCC 공장 전경. [사진 LG화학] “2030년이 8년여 밖에 남지 않았는데 그 사이 탄소배출량을 40%나 줄일 수 있을까. 이상이 아닌 현실에 기반한 목표가
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13년만의 최대 수주에도 다 적자, 조선 빅3 ‘어닝쇼크’ 왜
국내 조선업계가 지난 1~7월 수주량을 기준으로 13년 만에 최다를 기록했다. 사진은 대우조선해양이 건조한 초대형 컨테이너선. [사진 대우조선해양] 국내 조선업계 ‘빅3’(대형
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보닛 속 휑한데···내연차보다 300㎏ 더 무거운 전기차 왜 [주말車담]
제네시스 G80 전동화 모델. 내연 모델 대비 300㎏ 정도 무겁다. [사진 현대차] “살 빼라.” 전동화 시대를 맞아 전기차에 내려진 특명이다. 전기차는 무겁다. 단적인 예
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포스코, 영업이익 1212% 급증…선제적 체질 개선 주효
━ 부활하는 철의 제국 1212.2%. 포스코가 2분기 지난해 동기 대비 거둔 영업이익 증가율이다. 올해 2분기에만 포스코는 기업설명회(IR)를 통해 분기 실적을 공개한
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블루수소 생산, 폐플라스틱 재활용…재계 필사적 ‘탈탄소’
━ [SPECIAL REPORT] 뜬구름 잡는 ‘2050 탄소중립’ 포스코 포항제철소. [연합뉴스] 충남 당진에 용광로 3기를 운영 중인 현대제철은 코크스 생산 설비를 기
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탄소배출권 시장 있으면 뭐하나, 정부 ‘깜깜이’ 할당에 불공정 거래로 시장 왜곡
━ [SPECIAL REPORT] 뜬구름 잡는 ‘2050 탄소중립’ 지난 14일(현지시간) EU 집행위원회가 탈탄소 정책의 핵심 법안을 담은 ‘핏포55’를 발표했다. [A
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EU 탄소국경세…'환경비용' 부담 韓 철강·알루미늄 기업 긴장
유럽연합(EU)이 다른 나라에서 생산한 제품에도 역내 제품과 같은 환경 비용을 물리는 탄소국경세를 도입한다. 생산지와 상관없이 환경 비용을 부과한다는 점에서 지금까지 나온 규제
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"이익보다 많은 탄소세 낼수도"…EU 시행법에 포스코 직격탄
유럽연합(EU)이 14일(현지시각) ‘탄소국경조정제도(CBAMㆍ탄소국경세) 시행법안’을 내놓으면서 국내 기업들이 영업이익을 모두 탄소국경세로 납부할수도 있다는 우려가 나오고 있다
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일감 걱정 덜었는데…조선업계, 파업·자재난에 긴장
현대중공업 노조원들이 6일 오전 현대중공업 울산 본사 내 턴오버 크레인에 올라 시위를 벌이고 있다. 노조는 2년 치 임금 및 단체협약 교섭이 부진하자 이날 전면 파업에 돌입 했다
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"이제 한숨 돌리나 했는데"…조선업계, 파업‧자재값 상승에 한숨
현대중공업 노동조합이 6일부터 전면 파업에 돌입하면서 조선업계에 긴장감이 감돌고 있다. 오랜 침체를 거쳐 최근 회복세를 탄 조선업 경기가 노사 갈등에 다시 가라앉지 않을까하는 우
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[비즈스토리] 수소 생산 확대, 자원 순환·재활용 통해 친환경 제철소로 도약
연간 3500t 규모의 수소를 생산할 수 있는 현대제철 당진 수소공장. 현대제철은 지난 2014년 수소공장 건설을 시작해 2016년 1월부터 상업생산을 하고 있다. [사진 현대제
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[이코노미스트] ‘코로나19 10만명’ 진입, 심화된 ‘양극화’- (1)산업계
비대면·대면 운명 갈려… 자동차·조선은 수성 속 변화 추진 과제 부산항 감만부두에서 컨테이너선이 수출 화물을 선적하고 있는 모습. / 사진:연합뉴스 사상 초유의 신종 코로나바이러
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"전기요금 개편, 멀리보면 기업 부담…중기 전용요금 신설을"
경기 화성시에 설치된 태양광 패널 모습. 전기요금에 기후·환경 요금이 반영되며 산업용 전기요금도 변동이 있을 것으로 관측된다. 뉴스1 산업통상자원부와 한국전력이 17일 발표한 '
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세계 철강 생산량, 중국이 1위…한국은?
현대제철 당진제철소 소결공장의 대기오염 저감장치. 사진 현대제철 올해 국내 조강(粗鋼∙가공 전 강철) 생산량이 4년 만에 7000만t 아래로 떨어질 전망이다. 신종 코로나바이러스
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바이든 시대, 전기차 늘어난다…"한국 전기차 시험장 될 것"
기아차 니로EV는 유럽 시장에서 강세지만, 미국 시장에선 판매가 부진하다. 사진 기아차 조 바이든 미국 대통령 당선인의 친환경·그린에너지 정책에 따라 한국 완성차·배터리 업체는